Billige Royal Air Maroc-Flüge Vergleichen

Informationen über Royal Air Maroc

Das Netz der Fluglinien hatte sich bis Anfang der 1980er Jahre vergrößert. Nun wurde auch in ganz Nordafrika, in den Nahen Osten und nach Nordamerika geflogen. Ab Anfang der 1990er Jahre wurden die neuen, wirtschaftlicheren Boeing 737-400 und-500 auf den Europastrecken eingeführt. Eine gebrauchte Boeing 747-400 von Air France kam ebenfalls dazu. Royal Air Maroc expandierte besonders in Richtung afrikanischer Airports. 2000 bestellte die Fluggesellschaft 20 Boeing 737NG und vier Airbus A321 im Blick auf neue Royal Air Maroc Flüge nach West- und Zentralafrika. Mit Delta Air Lines gab es ein Code-Share-Abkommen. Die Airline bietet in Casablanca Umsteigeverbindungen zwischen europäischen und afrikanischen Flughäfen.

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2004 wurde dann die Billigfluggesellschaft Atlas Blue mit Hauptsitz in Marrakesch mit sechs Boeing 737-400 aus der Taufe gehoben, wenig später waren bereits drei Airbus A321 der staatlichen Flugesellschaft für Atlas Blue in der Luft. Die Mutter-Airline bekam nicht lange danach vier Boeing 787-8 und 2009 noch zwei gebrauchte Boeing 767-300. Allerdings stellte Atlas Blue 2010 den Betrieb ein. Die Strecken werden seitdem von Royal Air Maroc bedient.2013 kam die neue Boeing 737-800 CN-RGN dazu.

In Afrika fliegt die marokkanische Airline viele Länder an, zum Beispiel Togo, Ghana und den Kongo. Es gibt Linienflüge nach Asien und Nordamerika. Die europäischen Ziele der marokkanischen Fluggesellschaft sind: Brüssel, Berlin-Tegel, Düsseldorf, Frankfurt am Main, München, Genf, London, Madrid, Nantes Paris-Charles-de-Gaulle und Paris-Orly, Turin und Zürich sind Beispiele der angeflogenen Airports. Sie finden dazu weitergehende Informationen hier:Flüge nach Marokko .Bestimmte internationale Royal Air Maroc Flüge gehen nach Abu Dhabi, Algier, Dschidda, Istanbul, Kairo, Montreal, Rio de Janeiro und New York. Zur Flugzeugflotte zählen folgende Maschinen:

• 6 Airbus-A320-200,
• 1 Airbus A340-300,
• je 1 Boeing 737-300 und 400,
• 6 Boeing 737-700 und 30 737-800,
• 4 Boeing 767-300ER,
• 4 Boeing 787-8,
• 4 Embraer 190.